| Бордюрный камень | Цена, руб/штука | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| серый | красно-коричневый | ||||||
| БР 60.20.8 Садовый |
600Х200Х80 мм 24 кг/шт. |
1,67 шт./м.п. 125 шт./поддон |
87-00 | 91-00 | |||
| БР 100.30.15 Дорожный |
1000Х300Х150 мм 96 кг/шт. |
1 шт./м.п. 15 шт./поддон |
250-00 | ||||
| БР 100.30.18 Магистральный |
1000Х300Х180 мм 115 кг/шт. |
1 шт./м.п. 18 шт./поддон |
285-00 | ||||
При укладке дороги, пешеходного асфальтированного или плиточного тротуара, а также дорожек или клумб в парке края дорожного полотна, как правило, ограничены бордюром. Бордюрный камень представляет собой продолговатый бетонный брус правильной прямоугольной формы или с одним скошенным углом. Основная функция его - это отделение пешеходного дорожного полотна от автомобильной дороги или шоссе. Он придает законченный аккуратный вид дорожному полотну, а кроме того, служит для укрепления дорожного покрытия, предохраняет его от размывания дождевыми и талыми водами и придает ему дополнительную прочность.
Изготавливается бордюрный камень автоматическими производственными линиями, которые используют прогрессивный конвейерный метод вибропрессования бетонной массы, позволяющий получить бордюры высокой морозостойкости и прочности. Этот метод производства бетонной продукции полностью отвечает всем необходимым техническим требованиям для изделий из мелкозернистого бетона. Бордюры имеют высокую однородность состава и правильные геометрические формы, кроме того, они рекомендованы для применения в умеренном климатическом поясе.
Квалифицированно подобранный состав бетонной смеси и долговременный опыт использования современных реагентов дают возможность изготовить бордюрный камень максимально экономичным, долговечным и прочным.
Существуют различные виды бордюрного камня. Наша компания предлагает своим клиентам три вида этой продукции: садовый, дорожный и магистральный бордюрный камень. Они различаются между собой размерами: садовый бордюр гораздо меньше в длину, а магистральный несколько шире, чем дорожный.
Садовый бордюрный камень употребляется для прокладки тротуаров, садовых дорожек, окаймления клумб и других зеленых насаждений в эстетических целях. Использование садового бордюра при укладке дорожного покрытия из тротуарной плитки намного повышает качество дорожек и их долговечность. Дело в том, что бордюр препятствует расползанию уложенных плиток под воздействием атмосферной влаги и перепадов температуры. Наибольшей силы эти воздействия достигают весной, в период прогревания грунта и активного таяния снега, и без ограничения бордюрным камнем выложенная плиткой поверхность теряет свою прочность и целостность. Применение садового бордюра для укладки дорожек и мощения площадок тротуарной плиткой просто необходимо.
Дорожный бордюрный камень представляет собой узкую полоску из
высококачественной бетонной смеси, проложенную по краю дорожного
полотна. Со стороны пешеходной части улицы он служит упором для
тротуарной плитки, а с другой стороны обрамляет асфальтное покрытие
проезжей части, препятствуя размыванию укрепленного грунта, служащего
основой для дороги.
Магистральный бордюрный камень выполняет те же функции, что и дорожный
бордюр, но укладывается, как правило, на объездных дорогах или
междугородных трассах, окаймляя дорожное полотно и препятствуя его
разрушению атмосферной влагой.
Бетонные бордюрные камни обозначаются буквенно-цифровым шифром в соответствии с ГОСТ 23009-78. Марка используемого камня состоит из нескольких буквенно-цифровых групп, разделённых между собой тире. Первая группа содержит наименование типа камня, его длину, высоту и ширину в сантиметрах, а также радиус кривизны в метрах (только для криволинейных камней), а вторая группа — класс используемой при изготовлении арматуры.
Цвет, прочность и морозоустойчивость – это самые важные качества всех изготовляемых нашей компанией бордюрных камней. Для того, чтобы все они были одинакового цвета, в процессе вибропрессования бетонную массу равномерно окрашивают, добавляя в нее порошок минерального красителя. Высокую прочность придает бордюрным камням процесс вибропрессования, в ходе которого масса уплотняется и становится более однородной и твердой при застывании.